Em março deste ano, a Sony Computer Entertainment anunciou o lançamento de MotorStorm: Pacific Rift, continuação de um dos títulos lançados no início da vida do PlayStation 3.

A fim de saber o que o novo título trará, conversamos com Felice Standifer, produtor sênior de MotorStorm: Pacific Rift, que nos explicou um pouco mais sobre as mecânicas que podem colocar o game à frente de seus concorrentes.

PS3W: Porque você optou por mudar o cenário de um deserto para uma ilha tropical? Como isso vai influenciar a jogabilidade?

Felice Standifer: MotorStorm Pacific Rift é um game sobre o Festival de corrida que traz coisas novas e excitantes para os jogadores, portanto levá-los para outra localidade com uma paisagem tropical oferece várias experiências inéditas de jogo. A ilha tropical nos possibilitou implementar novos elementos que se somam à experiência de jogabilidade de cada jogador. A ilha contará com água e lava, ambas afetando o “boost meter” do piloto. Nós gostamos de dirigir forçando o “boost” ao limite, próximo ao ponto em que o motor do veículo explode. Então, se você dirigir através da água, isso vai esfriar seu “boost meter” por alguns segundos, permitindo alcançar uma velocidade maior e dando uma vantagem sobre seus adversários. Com a lava, é justamente o contrário, então você pode querer ficar longe dela ou manter o “boost meter” no mínimo porque a lava pode aumentá-lo e fundir o motor.

PS3W: Que tipos de mudanças foram feitas nos controles, especialmente sobre o sensor de movimento?

FS: A opção para jogar usando o SIXAXIS estará no game. Mas a respeito do sensor de movimento, um novo aspecto para os veículos maiores foi adicionado. Enquanto estiver jogando com esses veículos, o jogador poderá dar um “tranco” nos adversários mexendo o controle para esquerda ou direita.

PS3W: O MotorStorm original era um game com estilo Arcade e poucos elementos de simulação. Esta seqüência preservará tal característica?

FS: O estilo Arcade é parte do DNA de MotorStorm. Este elemento permanecerá em Pacific Rift e continuará dando aos jogadores a jogabilidade com a qual eles estão acostumados e esperam da franquia MotorStorm.

PS3W: Há alguma chance de termos algum conteúdo exclusivo por download, como novas pistas, da mesma forma que aconteceu no primeiro MotorStorm?

FS: É certo que haverá conteúdos disponíveis para MotorStorm: Pacific Rift que os usuários poderão baixar futuramente, mas é necessário esperar nossas futuras atualizações para ter mais detalhes relacionados a estes extras.

PS3W: Você acha que MotorStorm: Pacific Rift terá vantagens sobre outros games que exploram o estilo off-road, como Baja e Pure?

FS: MotorStorm: Pacific Rift é o mais moderno nas corridas off-road, e você não verá batidas espetaculares e colisões em outros títulos. O título também oferecerá oito veículos, variando de motos e quadriciclos para buggies e monster trucks, dando aos jogadores mais opções de utilitários. Não é uma simulação de nenhum tipo de corrida, nem faz restrição ao número de veículos que podem ser selecionados. Tudo ocorrerá de maneira dinâmica, fazendo os jogadores saltarem e correrem muito rápido, o que dará a eles muitas horas de diversão.

MotorStorm: Pacific Rift chega às lojas americanas no dia 29 de outubro exclusivamente para PlayStation 3.

Em breve será lançado Pure, um jogo de corrida que a Black Rock Studio (de ATV Off-Road Fury) desenvolveu e que será lançado pela Disney Interactive Studios. Este jogo foi eleito como o melhor jogo de corrida da E3 deste ano pelo Game Critic Awards. Para saber um pouco mais sobre este game, entrevistamos Jason Avent, diretor de jogos da Black Rock Studios que nos disse o porquê que Pure será melhor que MotorStorm: Pacific Rift e Baja: Edge of Conrol.

PS3W: Aparentemente, o jogo tenta alcançar um equilíbrio na jogabilidade entre a simulação e o estilo Arcade. Como vocês fizeram isso?

Jason Avent: Nós queríamos criar algo rápido, uma game de arcade, mas não queríamos fazer um jogo sem valor, então produzimos um título com quadriciclos, corredores e movimentos que parecessem verdadeiros. Você sentirá isso quando estiver fazendo coisas existentes na realidade, onde o peso e a velocidade do veículo farão a diferença na hora do salto e garantirão a diversão do jogo.

PS3W: O sensor de movimento do SixAxis e do DualShock 3 serão utilizados? Como?

JA: Sim. O jogador o utilizará para alguns saltos e para controlar o veículo no ar – e isso funcionará muito bem.

PS3W: Falando do ambiente e dos aspectos naturais, isso influenciará a jogabilidade de alguma forma?

JA: Há vários tipos de superfícies que você pode utilizar no jogo. Áreas com lama o farão correr mais devagar e escorregar mais, terrenos com água também diminuirão a velocidade e afetarão a direção. A principal maneira de utilizarmos essa interatividade com os ambientes é mostrar como os saltos presentes no jogo podem ser muito, muito altos. Se você está em uma montanha e salta alguns metros de cima dela, sentirá a física ao entrar em contato novamente com a terra. Podemos traçar 20 quilômetros de distância em cada pista, o que fará cada corrida ser épica.

PS3W: Como vocês fizeram para trabalhar com a câmera durante os saltos?

JA: Tentamos construir imagens de diferentes ângulos tanto do corredor quanto do quadriciclo, além de mostrá-los realmente grandes na tela para tentar dar um retorno para o jogador de como o piloto e o veículo se comportam durante as corridas. Também brincamos com o campo visual e os efeitos para passar ao jogador um sentimento de tontura.

PS3W: Existe a chance de termos conteúdos adicionais para download como pistas e novos veículos?

JA: Diferentes veículos é um pouco difícil, pois o sistema de garagem permitirá ao jogador criar mais de 60 mil utilitários diferentes. Quanto às pistas, é possível que algumas inéditas estejam disponíveis futuramente.

PS3W: Você acha que Pure tem algum diferencial perto de outros títulos offroad como Baja: Edge of Control e MotorStorm: Pacific Rift?

JA: Pure é um game de ação esportiva que tem mais semelhanças com Tony Hawk’s e SSX do que com MotorStorm. Você passará cerca de 60% no ar, realizando manobras para conseguir impulso. É um game realmente rápido, onde é necessário um pouco de estratégia e profundidade no modo de jogo. Temos o primeiro título offroad com uma realidade exagerada e também o primeiro a ter um modo multiplayer para 16 jogadores. Pure será divertido e muito diferente do que já existe, e a única coisa em comum com os demais é a quantidade de sujeira.

Pure chega às lojas americanas no dia 16 de setembro para Xbox 360, PC e PlayStation 3. Confira o preview exclusivo com todos os detalhes de Pure na PS3W#11, que chegará às bancas de todo o país no dia 05 setembro.